Category: Nieuws

Klik hier om de pagina op ware grootte te bekijken (en te kunnen lezen)

Toon, beter bekend als The Vandal heeft onze truitjes onder handen genomen. Het resultaat zie je boven- en onderaan. Na de openingsrit heeft iedereen zijn mening al kunnen geven over de verschillende opties qua afwerking en materialen. Er waren verbazend veel geïnteresseerden in de ‘pro’-versie. De budget-versie viel uit de boot. Voor de ‘normale-maar-toch-veel-beter-dan-dat-we-nu-hebben-versie’, waren er ook gegadigden.

Zondag 26/3 voorzien we pastruitjes zodat je je maat kan testen. Er zijn verschillende snits voor vrouwen en mannen.

We gaan met het budget van de sponsors een mooie stock truitjes aanleggen, zodat niemand zijn truitje vooraf moet betalen. Dankzij The Vandal kunnen we eenmalig verschillende kwaliteiten mengen in één bestelling zonder een extra opstartkost te betalen. De pro-versie bestellen we enkel voor mensen die zeker zijn welke maat ze nodig hebben, zodat we niet met een dure stock blijven zitten.

Wil je er zeker van zijn dat je je maat terugvindt in de bestelling, is passen wel aangeraden. Dan reserveren we al een truitje voor je.

Zowel de basisversie als de pro-versie hebben een antislip-rubber vanachter onderaan het truitje en een vierde, verborgen zakje met rits. Het verschil zit hem vooral in de materialen van de mouwen en de zijkanten (meer aerodynamisch en luchtdoorlatend).

De basisversie komt op 40€.
De pro-versie komt op 50€.

De levertijd is ca. 8 weken, dus we proberen zo snel mogelijk alle knopen door te hakken en te bestellen.

Met enige trots stellen we onze sponsors vanaf heden voor:

Mediùs Verzekeringen
http://www.mediusnv.be/nl/
Nordex
http://www.nordex.be
Bar Leon
http://www.barleon.be
Wapper Bier
www.facebook.com/wapper
Rijwielen Smets
http://www.rijwielensmets.be  Bike Leon Leden krijgen 10% korting op fietsen en materialen! Een goede reden om je als Bike Leon lid te registreren bij Kurt.
Normo Coffee
https://normocoffee.be
The Vandal
http://www.thevandal.be

19 maart is het zover! Dan halen we onze fiets terug uit de kelder of van de zolder en rijden we onze eerste rit. Op het programma staat een ‘sociale rit’ van 50km met gezellige brunch (voor diegenen die willen) achteraf. Het tempo zal gezapig zijn, zodat iedereen bij kan kletsen en verhalen over hun winterconditie (hebben we die?) kunnen uitwisselen.

We zullen er dan ook voor zorgen dat er pastruitjes zijn, want er zijn nieuwe Bike Leon outfits in aantocht!

Vertrek is om 9u bij Bar Leon. Nodig ook al je vrienden uit!

In de namiddag organiseert Rijwielen Smets een test event op de wielerpiste in Wilrijk. Wie nog geen aangepaste tweewieler heeft, kan daar dan plotsklaps werk van maken!

Rijwielen Smets, onze trouwe sponsor, organiseert op 19 maart een test event op de wielerpiste van Wilrijk. Dat betekent dat je aansluitend aan onze openingsrit ineens kan gaan dromen over een upgrade van je fiets!

Tussen 12u en 18u kan je op hun kosten in de rondte rijden op je eigen fiets én op hun assortiment fietsen (en dat is eerlijk gezegd om van te smullen). Ook Campagnolo is van de partij want Smets is nu Campagnolo Pro Shop.*

Douchen kan ter plaatse, ook de cafetaria is open. Om 15u is er een clinic door een professioneel pistier…

Facebook event: https://www.facebook.com/events/1151798064935699/

 

*we wachten nog op bevestiging of Bike Leon leden een gratis Campa wheelset krijgen. In our dreams.

 

19 maart: De Leon van Vlaanderen – uitstapje voor de gevorderde leden naar de Vlaamse Ardennen met een parcours dat voor een groot stuk de Ronde Van Vlaanderen volgt

20 maart: Officiële Openingsrit, 50km – Haalbaar voor iedereen, we reden een rustig tempo en we keken vooral uit naar de zalige brunch achteraf.
27 maart: clubrit
3 april: clubrit Bevel (50-80km)
10 april: clubrit Antwerpse Kasseiklassieker (50-90km) 
17 april: clubrit Wechelderzande (75km)
24 april: clubrit Mechelen (55km wegens heroïsche weersomstandigheden)
1 mei: clubrit Grimbergen (60-90km)
8 mei: clubrit Waasmunster (75-95km)
15 mei: clubrit Bergen op Zoom (70km en 85km)  + Blauwvelokeskoers – wij stuurden een delegatie hardrijders voor de laatste uitgaven van deze prachtige en rappe retrokoers
22 mei: clubrit Wuustwezel (65km)
29 mei: clubrit Waasland (92km) 
5 juni: clubrit Bornem (75km)
12 juni: clubrit Antwerpen – Waver – Antwerpen (152km)
19 juni: clubrit + speciale rit Poperinge – Antwerpen (175km)
26 juni: clubrit Sint-Gillis-Waas (52km)
3 juli: speciale rit Antwerpen – Huy (heen met de fiets, terug met de trein)
10 juli: clubrit 85km + GP Borgerhout / Reuzekes Wisselbeker
17 juli: clubrit Kasterlee 95km
24 juli: clubrit
31 juli: clubrit Hoogerheide 80km
7 augustus: clubrit
14 augustus: clubrit
21 augustus: clubrit
28 augustus: clubrit
4 september: clubrit Heist-Op-Den-Berg (70km)
11 september: clubrit Boom-Temse (70km)
18 september: Krugerkross (cyclocrossen op het Krugerplein!)
25 september: clubrit Brecht (70km)
2 oktober: clubrit Lier-Duffel (40km)
8 oktober: koersen op rollen (georganiseerd door Het Zeezicht)
9 oktober: clubrit
16 oktober: clubrit
23 oktober:  Afsluitingsrit Valkenburg en het Mergelland  (95km)

Het Bike Leon seizoen zit er weeral op voor dit jaar! Om het in stijl af te sluiten, hebben we ons het snot voor de ogen gereden in en rond Valkenburg. Hier is de route die we uiteindelijk genomen hebben:

Strava link van de rit: https://www.strava.com/activities/753734049  (met een foutje in de gps file)

Uiteindelijk waren we maar met vier: Garry, Jan, Bert en Kurt. Allemaal vroegen we ons af waarom sommigen toch altijd op het laatste nippertje afhaken… Wie er wel bij was heeft er van genoten!

De trofee voor het Regelmatigheidscriterium hebben we natuurlijk ook uitgereikt. Deze gaat dit jaar naar Garry. Na de tweede plaats vorig jaar, heeft hij nu de hoofdvogel afgeschoten. Ik meen iets gehoord te hebben in de sfeer van “…nu is mijn leven compleet”. (denk ik)

De top drie van dit jaar:

1. Garry Van Den Heuvel
2. Tom Van Reybroeck
3. Jan Haesendonckx (ook een straffe binnenkomer!)

Het volledige overzicht vind je hier:

 

23 oktober sluiten we het Bike Leon seizoen af. Om dit in stijl te doen trekken we dan naar Maastricht waar we de Mergellandroute fietsen. De hellingen hierin zijn bekend van de Amstel Gold Race. De Cauberg, het zegt je misschien wel wat? We spreken om 7.30u af bij Bar Leon en rijden dan richting Mariadorp (Nederland), waar bij Sportpark Mirland parkeergelegenheid is (gps: Pisartlaan, Eijsden, Nederland). Door op deze plek te vertrekken hebben de mensen die eventueel een stuk afsnijden toch nog de leuke heuveltjes en kunnen ze bijvoorbeeld afsluiting met jawel… de Cauberg.

Hier is de route van 125km:

https://www.strava.com/routes/6820865

En twee verkortingen:

95km: https://www.strava.com/routes/6820871

75km: https://www.strava.com/routes/6814010

We hopen dat jullie er allemaal bij zijn!

Zondag 10 juli 2016 werd rond het Te Boelaerpark de eerste editie van de GP Borgerhout / Reuzekes Wisselbeker Ploegenkoers verreden. De wedstrijd stond open voor lokale wielerclubs en renners die anders geen officiële wedstrijden rijden.

Het ongelooflijke weer maakte het extra prettig de andere fietsclubs uit de buurt een keer te treffen op deze sportieve manier en met dit leuke concept: de derde renner van elke ploeg zou beslissen over de klassering.

Na enige twijfels over de haalbaarheid om een ploegje bijeen te krijgen, stuurden we er dan toch een een delegatie Leonners op af. Onder onze slogan ‘Redelijk hard rijden’, gaven Piet, Kurt, Tom en Bob zich volledig om de zachtgroene truitjes op te laten merken.

De wedstrijd was 38km lang. Acht rondjes op een gesloten omloop met ongeveer een vierde daarvan kasseien. We vonden het een mooie vondst van de parcoursbouwer. Zeker omdat de Gitschotellei ook nog eens gesplitst werd in het midden, waardoor er eigenlijk twee pavées ontstonden.

De twee ronde punten en andere obstakels vroegen wel om attente coureurs. Door het niet al te grote peloton en de hoge snelheid werd alles redelijk snel op een lint getrokken. Voeg nog seingevers toe met gele vlaggetjes en fluitjes en je krijgt een wedstrijd zonder ook maar één ongeluk.

Bij elke passage over de kasseien vlogen de fietsonderdelen duchtig in het rond. Zo zag ook Kurt zijn bidon op de vierde strook een solo aanval plaasten. Jammer. Dertig kilometer zonder drank rijden, het begint wat tegen te steken. Tom verloor zijn snelheidsmeter, rest in peace. Ook sneu voor alle coureurs met lekke banden, maar toch ook een béetje geestig als je zelf gespaard blijft.

Tom en Bob gingen lange tijd goed mee met de koplopers. Vooral Tom rijdt de laatste tijd enorm hard. Bob heeft al enkele ritten met Bike Leon meegereden en we kunnen enkel hopen hem nog wat meer te zien.

Kurt besefte halfweg koers plots dat je truitje ook opgemerkt wordt als je maar net genoeg achterop rijdt. Zo eindigde hij als laatste renner voor de volgwagen die niet uit koers gehaald werd of zelf de remmen dichtkneep. Een uurtje hartslag 177, op zijn leeftijd moet dat volstaan.
Schakelen aan het stuur was trouwens een primeur voor hem, met zijn vers gerestaureerde stalen ros. Geen platte prijs rijden niet, zie Blauwvelokeskoers.

Piet werd jammer genoeg enkele rondjes voordien wél aan de kant gezet, net enkele meters voor zijn schoonbroer er de brui aan gaf. Enorm spijtig. De verhalen hadden nog jaren de ronde gegaan binnen die familie. En dit bij zijn allereerste wedstrijd!

Uiteindelijk werd de wedstrijd gewonnen door de straffe mannen van Den Dreihoek. Ook de Mombassa leek ons heel sterk gereden te hebben. Een volledige uitslag per ploeg hebben we echter nog niet ontvangen van de organisatie. Laat ons dan hier ook de nadruk rijden op de redelijkheid van ons hard rijden, op onze progressie en niet het resultaat.

Na de caféploegen was het tijd voor de wedstrijd internationale bij de elite-vrouwen.

Ook zij mochten naar hartelust over de kasseien dokkeren.

Toch prachtig een koers met zo’n spandoeken!

Speciale dank aan de organisatie om alle clubs samen te brengen, Johan en Eva als luidste supporters en Charlotte voor de foto’s.

Na het wegvallen van Deurne Koerst is de volgende wedstrijd waar we ons vertonen waarschijnlijk de Krugerkross op 18 september.

Strava link van de wedstrijd (Kurt)

Officiële fotogalerij GP Borgerhout: http://www.sportindekijker.be/2016/juli2016/borgerhout2016/

Hieronder nog het volledige individuele klassement, met onze klassebakken in het groen:

Ondertussen hebben we weeral twee speciale Bike Leon ritten achter de kiezen: een uitstap naar Waver (153km) en de rit Poperinge-Antwerpen (175km). Met als toevallige link passages langs respectievelijk Walibi en Bellewaerde.

Waver
Na een zachtglooiende aanloop kwamen er toch enkele stevige hellingkjes. Niets onoverkomelijk, maar toch pittig. De voorspelde regen hebben we enkel gekregen tijdens een korte tussenstop aan een supermarkt om proviand in te slaan.
Verder: zalige rit, zalig weer. Meer kan een mens niet wensen (of misschien de benen om er nog eens honderd bij te doen vanaf Waver). Onze hoed gaat trouwens extra af voor Steven: het was lange geleden dat hij verder dan honderd kilometer had gereden en hij deed dat zeer vlotjes.

 

Zachtglooiend = zalig!

Schuil/koffiekoekenpauze

Het volledige hoogteprofiel van de rit

En de strava link: https://www.strava.com/activities/607186800

Poperinge

Iets wat we al geruime tijd wilden doen: een zo lang mogelijke treinrit maken in België (zonder overstappen) en daarna met de fiets terug rijden. Poperinge stond als eerste op de lijst.
Ook deze rit hadden we fantastisch weer en aan een -redelijk- rustig tempo zijn we via Gent vlotjes naar Antwerpen geraakt. Nu begrijpen we ook waarom het “Leie-Peloton” bestaat: Het is daar gewoon prachtig om te fietsen.
Met extra dank aan locomotief Glenn die het tempo beheerste. Kurt kwam wegens een opkomende verkoudheid pas de laatste zestig kilometer los en Jan… is er ook geraakt.

 

Ieper, eens een andere omgeving dan Antwerpen!

Passage langs de Menenpoort te Ieper

en de vele kerkhoven.

Kort voor de finish toch nog even de vochtvoorraad aanvullen bij Café De Smoutpot (iedereen welbekend van de Blauwvelokeskoers). 175km is toch nét te ver om uit te rijden op twee bidons.

Een kort bedevaaartsmomentje bij het Blauwvelokeskoers-standbeeld. Rest in peace!

Strava link: https://www.strava.com/activities/614290250

En hier -exclusief!- nog een special Bike-Leon-Replay van de steilste afdaling van de Poperinge rit*!

*ongeveer 2,5% steigingspercentage

Volgende uitspatting: 3 juli, de rit naar Hoei. Rij mee, zouden we zo zeggen. Kurt overweegt zelfs zijn racefiets nog eens boven te halen… en hopelijk is dit verslag voor sommigen de motivatie om de angst voor lange ritten aan de kant te schuiven!

 

Is dit de moeder van alle retrokoersen? Johan Smets, co-organisator en onze truitjessponsor was er tien jaar geleden alleszins als één van de eersten bij. Met zijn liefde voor het métier en zijn ervaring met retro- en nieuwe fietsen is hij in onze ogen de perfecte man om zoiets te organiseren. En zoals elk jaar wás het ook perfect georganiseerd. Jammer dat het de laatste keer was, maar we zijn hem gewoon dankbaar voor dit prachtige evenement.

Wat vinden wij zo mooi aan zo’n retrokoers?
-De mix van niveau’s. Iedereen kan meerijden en is welkom.
-De liefde voor het oude materiaal. Hier geen fietsen waar je een afbetalingsplan voor moet opstellen. Haalbaar voor iedereen!
-De fairplay. Al gaat het er soms stevig aan toe, het blijft binnen de perken.
-Proeven van echte koers en deze van binnenuit beleven. Elke wielerliefhebber zou het een keertje moeten doen.

Klassieker geworden. En toen?

Door het kwakkelweer was het peloton minder groot dan vorig jaar. Dit maakte de situatie wel veiliger en iets minder chaotisch. Reken er wel op dat de groep die voor de knikkers reed even groot was. De koers werd in zijn geheel gewoon harder.

Door de strakke polderwind was het verloop van de koers ook volledig anders dan vorig jaar. Nog meer een gevecht voor positie: het peloton zou onheroepelijk scheuren en niet meer samenkomen. Langs de andere kant was het voor een eenzame vluchter of een klein groepje haast onmogelijk om weg te rijden. De opdracht voor Kurt en Tom -de Bike Leon vertegenwoordigers van de dag- was duidelijk: vooraan zitten en zo lang mogelijk meerijden.

We hebben dit jaar prachtige foto’s van de hand van onze eigenste Glenn Schellinck. Tim De Waele, you better watch out!

Op naar de koers!

En we zijn vertrokken voor enkele rondjes achter de motor en daarna 60km knallen!

Het peloton wordt losgelaten en gaat de eerste bocht in. Tandems en fietsen met houten velgen zijn dan al gelost.

Onze hoofdrolspelers voor vandaag: Kurt (tweede deelname) en Tom (eerste deelname). Persoonlijk doel Kurt: de volledige 60km uitrijden…

Eerste passage bij de finish. Het ziet er goed uit.

Het duurt niet lang of we zien één lang lint in het winderige polderlandschap!

Na enkele rondjes is het peloton al serieus uitgedund. Kurt en Tom draaien nog goed mee vooraan. Waarom zo dicht vooraan?

Om de kans hierop zo veel mogelijk te vermijden! Valpartijen, ze horen erbij en je ligt er liever niet tussen! (foto genomen later in de wedstrijd)

Tom voelt zich nog steeds heel goed!

Als daar geen snelheid in zit!

En zo ziet verval er uit bij Kurt. Zaten de 100km (Bike Leon ochtendrit en meer) die Kurt er die dag voor de start al op had zitten er voor iets tussen? We denken het niet, gewoon geen topdag. Een eerste wedstrijduur aan 38 km/u gemiddeld en enkele vluchters terughalen… Kurt wist dat hij niet meereed voor de prijzen en moest vanaf nu zijn eigen koers rijden en door zo weinig mogelijk écht rappe mannen gedubbeld worden.

Kurt neemt op het einde nog enkele gedubbelden op sleeptouw.

Jammer, ook Tom moest net voor het einde de rol lossen. “Twee rondjes te lang”, verklaarde hij achteraf.

Zoals je op de de finishfoto ziet, wordt er wel degelijk stevig gekoerst. Jammer genoeg zaten Tom en Kurt net achter de bocht op deze foto… Toegegeven, Kurt liep al een paar bochten achter.

Het resultaat voor Bike Leon: een eervolle deelname aan de laatste editie van deze prachtkoers. Hopelijk is die truitjessponsor toch ook een beetje trots! Redelijk hard rijden? We denken het wel.

Ondertussen kwam het zonnetje er door: net op tijd voor de welverdiende spijs en drank!

Strava link Kurt
Strava link Tom

Alle foto’s: copyright 2016 Glenn Schellinck